Wiosną kierowcy korzystający z ul. Czarny Dwór w Gdańsku mogą spodziewać się zmiany w organizacji ruchu. Według drogowców nowe oznakowanie poziome pozytywnie wpłynie na upłynnienie ruchu i skróci korki na trasie łączącej Brzeźno z Zaspą i Przymorzem. Ciekawe rozwiązanie - pozytywnie zaopiniowane przez dział inżynierii ruchu - zaproponował też jeden z naszych czytelników.
2020-03-04 11:32
Słusznie,nawet to się komponuje z koncepcją malowania pasów a nie remontów czy budowy nowych arterii....mam nadzieję że na ten sezon zapasy farby uzupełnione.Na budowę tunelu na Puckiej, generalnego remontu estakady czy Hutniczej nie ma i tak co liczyć.Ehhh...ręce opadają.
2020-03-04 13:01
czy ty śpisz chociaż..w Luzinie mieszkasz a do trójmiasta sie wpirdz....lasz lepszy jak encyklopedia powszechna....wszystko wie lepiej ,,a dzieci jak nie ma tak nie ma,dlaczego.
2020-03-04 14:48
W Gdańsku nic się nie zmieniło
2020-03-06 12:46
K...żwa tyle miejsca i sto bezsensownych wariantów.
2020-03-04 11:34
2020-03-04 12:36
Rondo rozładuje zator miedzy rondem a Hallera a zarazem spowoduje że powstanie zator miedzy rondem a Obr.Wybrzeża
2020-03-04 13:09
2020-03-04 13:22
2020-03-04 14:48
2020-03-04 14:48
2020-03-04 13:36
Rozładuje? Raczej nie. Jak powstanie codziennie będą wypadki. Lamusy zwariują na tym rondzie, bo nie zwracają uwagi na oznakowanie
2020-03-04 14:49
Bo Cię odwołamy
2020-03-04 13:26
I to w każde strone. To upłynni ruch
2020-03-04 13:50
To by tylko ulatwilo sprawę skrecajacym z Czarnego Dworu w Jana Pawla, nie zmieniloby nic dla jadących z Przymorza do Hallera i odwrotnie. A gdyby jeszcze budując rondo usunięto sygnalziacje swietlna dla pieszych, to rondo spowodowaloby wydluzenie korkow.
2020-03-04 14:01
niby tak ale tam są jeszcze przejścia dla pieszych, ruch na i z parkingu... w praktyce wszystko się zaje... w sezonie jak tam setki samochodów i tys ludzi maszerują na plażę to już w ogóle masakra będzie
2020-03-04 14:12
tylko bezpieczne światła
2020-03-04 16:05
...kiedy drogę ruchu przyspieszonego (od S7, most wantowy, tunel i ul. Płażyńskiego) wciska się na siłę w jedną jezdnię ul. Czarny Dwór bo "super-specjaliści" z FRAGU (t.zn. Frakcji Rujnowania Aglomeracji Gdańskiej) sprzeciwiają się kontynuowaniu budowy Zielonej Drogi. A przecież Zielona Droga o jezdniach 2x2 położona w płytkim (np. do 4 m głębokości) wykopie wyposażona konsekwentnie w bezkolizyjne rozwiązania tak jak jej pierwsza część od Koszwał do Brzeźna w miejscach dużego ciążenia poprzecznego lekkiego ruchu do Parku Reagana (piesi, rowery) przykryta odcinkami stropów (jak na drogach ekspresowych tworzy się przejścia dla leśnej zwierzyny) mogłaby dalej doprowadzać ruch do zrealizowanego odcinka przy ul. Gospody. A jednocześnie, przy zaproponowanych wyżej rozwiązaniach byłaby najmniej uciążliwa "ekologicznie". Oczywiście koszt. ale do czasu kiedy mądrale z "Fragu" nie doprowadzą do zakazu używania samochodów miasto złapałoby świeższy oddech. Można by wówczas myśleć również o tunelu pod Pachołkiem.
Ale to już marzenia.........
2020-03-04 16:30
Janusze i tak je zablokują.
2020-03-05 07:20
2020-03-04 11:34
zamiast jednego i indywidualne światło do skrętu w lewo.
2020-03-04 12:12
Są też jednak inni, jadący inaczej.
2020-03-04 12:39
he he
2020-03-04 11:34
2020-03-04 11:55
Koncepcja bez sensu. Nawet jak ta linia ciągła bedzie miała 200 metrów to i tak nikt nie będzie jej respektował. Chyba że codziennie stał by tam partol drogówki i wymuszał respektowanie tego przepisu lub wlepiał mandaty. Niestety pomysł czytelnika jest fajny ale nie trafiony. Korek do skrętu owszem się zmniejszy ale korek rozciągnie się na poprzednie skrzyżowanie i częściowo je zablokuje. Rondo też nie jest rozwiązaniem bo samochody poruszają się głównie w osi Od Obrońców Wybrzeża do Hallera. Tym samym samochody które chciały by zjechać z ronda w kierunku Jana Pawła będą utrudniały ten ruch. Problemem będzie też poranne włączenie się do ruchu w kierunku Obrońców Wybrzeża.
Niestety ale jedynym rozwiązaniem jest tam budowa drogi o dwóch pasach ruchu w obu kierunkach z lewoskrętem w Jana Pawła. Niedługo na Czarnym Dworze powstaną kolejne bloki i przejazd przez Czarny Dwór będzie gehenna. Nie ma alternatywnej drogi niestety w kierunku Zaspy. Ewentualnie remont ul. Powstańców Wielkopolskich może poprawić sytuację na drodze. Na razie bardzo mało kierowców korzysta z tej "alternatywy" ze względu na jakość nawierzchni tej ulicy.
2020-03-04 12:08
Malowanie to poroniony pomysł. Jeśli ktoś wie, że będzie skręcać w lewo to jedzie od początku lewym pasem a i tak znajdą się cwaniaczki, którzy zaraz za zwężeniem wbiją się na lewy tylko po to żeby przed samą krzyżówką wbić na prawy, przeskakując kilka samochodów.
Przede wszystkim główny potok ruchu powinien być skierowany na wcześniejszym skrzyżowaniu w Hallera i dalej - tak jak było planowane - estakadą w kierunku Słowackiego w okolicy Kolonii Uroda!
Cały ruch z tunelu nie powinien przechodzić przez Czarny dwór bo ta ulica nie jest przystosowana do takiego natężenia.
2020-03-04 12:23
beda tak respektowac jak linie ciagle na obwodnicy w rejonie w dyni
2020-03-04 13:03
Podróż Gustlika dookoła trawnika.
2020-03-04 14:09
Pewnie tak samo jak podobne rozwiązanie na Potokowej przed Słowackiego.
2020-03-04 11:35
Problemem jest też za mała przepustowość na odcinku od Al. Jana Pawła II do skrzyżowania Kaczyńskiego z Obrońców Wybrzeża. Tam to jest kongo jak w Indiach, kilka stłuczek w tygodniu.
2020-03-04 13:23
Nie ma w Gdańsku ulicy Kaczyńskiego. Dla prawdziwych Gdańszczan nie ma.
2020-03-04 13:27
Tak jak nie ma Adamowicza
2020-03-04 11:36
Myślicie, że wydłużona linia ciągła odstraszy cwaniaków jadących lewym pasem pod same światła i wciskanie się siłą na prawy pas? Nie, bo oni i tak mają przepisy gdzieś, więc przejeżdżanie przez linie ciągłą ich nie powstrzyma. Jedyne sensowne rozwiązanie w tym miejscu to budowa ronda.
2020-03-04 11:46
Ale taka jazda obecnie (mimo, że "cwaniacka" - sam tak robię), jest uzasadniona. Po pierwsze - oba pasy są prawie równo zapełnione i nie jest blokowane skrzyżowanie z Hallera, po drugie - jest tam na prawym pełno osobników szukających dopiero stopą sprzęgłą, jak się zrobi przed nimi 50 metrów luzu. Ja prawy pas wykorzystuję do zrobienia manewru skrętu w Jana Pawła zawracając na parkingu nadmorskim. Nie jadę na Przymorze. Czyli wykorzystuję to skrzyżowanie jak rondo. Z tego, co widzę, sporo osób tak robi i odciąża lewoskręt.
2020-03-04 12:11
Zmiana pasa do pewnego momentu, gdzie nie masz wyznaczonego kierunku jazdy i linii ciągłej jest ok. Pisałem o cwaniakach, którzy podjeżdżają do końca lewego pasa pod światła, gdzie masz już znak poziomy z kierunkiem jazdy wciskają się na prawy pas. Taka jazda jest niezgodna z prawem, i dorysowanie linii ciągłej nic nie da.
2020-03-04 12:19
dokładnie, takich wykorzystujących prawdziwe luki jest jakieś 5%. Większość wpycha się na chama, powodujac potrzebę nagłego hamowania prawidłowo poruszajacych się pojazdów a jak już nie mogą się wcisnać to wręcz taranują inne auta. Sam widziałem z 8 stłuczek z tego powodu plus jedną bójkę
2020-03-04 12:29
Szczerze to ja takich tam nie widuję, albo jeżdzę o złej porze, bo zazwyczaj na lewoskręcie stoi tyle aut, że koniec kolejki tych chcących skręcać w lewo jest dalej niż koniec linii ciągłej. Nadal będę się upierać, że wydłużenie tel linii to błąd, bo prawdziwych cwaniaków nie ubędzie a przestrzegający przepisy utkną tylko w dłuższym korku. Tam się prosi o rondo.
2020-03-04 12:57
Chcąc skręcić w lewo z Czarnego Dworu w JP2 to mam jechać od początku prawym pasem, po to żeby machnąć na prawo na parking przy plaży, zawinąć i pojechać na JP2, po to żeby wydłużać jeszcze bardziej korek na prawym? Taki manewr jak opisujesz jest spoko i sam tak robię ale jak nie ma takiego tłoku jak w godzinach szczytu i na lewoskręcie jest więcej niż 10 samochodów. A jazda lewym do końca i wbijanie przed światłami na prawy, o ile nikt cię nie wpuszcza (a prawie nikt z prawego nie wpuszcza takich cwaniaczków), to wymuszenie pierwszeństwa. Jeżdżę tam praktycznie codziennie i widzę jak to wygląda. Wolisz nie wiedzieć co mówię na takich co jadą lewym a potem wbijają na prawy przed krzyżówką, blokując mi tym samym skręt w lewo w Jana Pawła, tym bardziej, że okienko do lewoskrętu jest tam masakrycznie krótkie i mieści się jakieś 5 samochodów.
2020-03-04 13:36
Nigdzie nie napisałem, że wbijam się poprzez ciągłą. Sam sobie to dopowiedziałeś. Jak nie ma luki na prawym przed linią, to stoję już za linią i czekam, aż skręcę w lewo.
2020-03-04 13:49
A widzisz, tego, że czekasz i skręcasz w lewo nie dopisałeś w poprzednim poście.
2020-03-04 14:09
Prawda, przyznaję się.
2020-03-04 12:15
To jest legalny manewr w tym miejscu. Mam na myśli zmianę pasa przed linią ciągłą czyli to o czym jest artykuł. A nie jakieś pojedyncze przypadki łamania przepisów i wbijania się na ciągłej przed światłami. Moim zdaniem skraca korki a nie wydłuża, to tak samo jak jazda na zamek gdy jeden pas się kończy. Gdyby oceniać innych tak jak pan proponuję, to trzeba by dzielić na cwaniakowi i frajerów. Tylko po co?
2020-03-04 12:34
A jak celowe łamanie przepisów, bo nie chce mi się stać nie nazywać cwaniactwem? Pojedyncze łamanie przepisów? Zapraszam tam w godzinach szczytu drogowego i proszę zobaczyć jak ludzie zmieniają pas, gdy są już na lewym pasie gdzie mają wytypowany kierunek jazdy. To nie pojedynczy przypadek, a duży problem.
2020-03-04 13:40
Zmiana pasa przed linią nie jest łamaniem przepisów, gdzie napisałem, że jadę przez linię? Jak chcesz stać na prawym, to stój, pozdrów tych, co mają spóźniony refleks i przez nich robią się luki.
2020-03-04 12:45
Tylko stwarza niebezpieczeństwo dla tych który hamują za Tobą, wydłuża czas przejazdu tym skrecającym w Jana Pawła i tym co jadą prosto, bo przez takich jak ty stoją dwie zmiany dłużej. Dlatego ja tam nikogo nie wpuszczam, a cwaniaków traktuje utratą zniżek z oc
2020-03-04 13:11
Ten z tyłu mnie wpuści. BTW Trzeba być mega frajerem, by celowo uszkodzić swój samochód, licząc na to, że to kogoś coś nauczy.
2020-03-04 18:01
Gościu, tego że stoisz jak wół zatrzymując ruch na lewym pasie i czekasz aż łaskawie ktoś ciebie wpuści to już nie zrozumiesz... poza tym nawet jeśli chcesz zjechać na inny pas gdy masz przerywaną linię i na tym pasie jadą wozy a ty się na siłę wpitzielasz to nie jest to "legalne" i jest złamaniem przepisów.
Ciężko ci wcześniej zjechać na prawy? Musisz się na siłę wbijać? Nie musisz odpowiadać...
Kto wam dał prawko...
2020-03-04 13:39
Albo dodanie slupkow na polu wylaczonym z ruchu
2020-03-04 16:31
Dobrze mówisz. Jedynie twarde separatory by coś dały.
2020-03-05 14:37
Po prostu jeżdżę zgodnie ze znakami które aktualnie widzę. Po przekroczeniu skrzyżowana z Hallera widzę dwupasmową drogę, na której prawy pas jest zapchany a lewy luźny. Naturalnym jest, ze wybieram ten luźny. Dopiero po przejechaniu dobrych kilkuset metrów dostrzegam znak informujący o tym, że lewy pas służy do lewoskrętu. Wtedy zmieniam go na prawy. Gdzie tu cwaniakowanie, czy łamanie przepisów?
2020-03-04 11:36
Dla polskich kierowców linia ciągła i pole wyłączone z ruchu to nie będzie problem
2020-03-04 11:42
Coś podobnego w Gdyni j
Niedaleko obwodnicy. Dokładnej ulicy nie pamiętam. Ale na wprost nie pojedziesz bo słupek stoi.
2020-03-04 11:52
Im bardziej zakreskowane, tym chętniej tam parkują.
2020-03-04 11:37
Mało to da, zważywszy na kulturę prawną i ogólną kulturę większości kierowców. Zawsze każdy będzie się najbardziej ze wszystkich spieszył i skakał między pasami jak i**ota, co powoduje przyhamowanie samochodów, przed które "szybki i bezpieczny" się wciska, a to wpływa negatywnie na płynność ruchu, a to płynny ruch jest najsprawniejszy.
2020-03-04 19:34
to tępe ćwieki. Często toczą się wolno jak już przeturlają się na zielonym i mają w du... tych za sobą chociaż jeszcze przed chwilą byli w takiej samej sytuacji przed skrzyżowaniem. Są też ekodrajwerzy, bardzo wolno ruszają na zielonym i przejeżdżają przez skrzyżowanie tamując ruch.
2020-03-04 19:49
będzie wtedy gdy na zielonym wszyscy ruszają razem, ale u nas większość kierowców czeka aż ruszy ten przed nimi i robią się duże luki, w efekcie skrzyżowanie przejeżdża 30 % mniej pojazdów niż by mogło.
2020-03-04 11:37
2020-03-04 14:06
na całej długości 2 pasy na wprost, aż do Obrońców. Do JP2 dodatkowy lewoskręt - miejsca jest opór. Przebudowa Obrońców na 2 pasy, ze 400m do Leclerca, gdzie już są. W drugą stronę to samo. Dziękuję. Koniec korków na zawsze.
2020-03-04 11:38
Co za kpina ten pomysł, korek zaczyna się już czasem od początku ulicy, na lewym jak i prawym pasie. Zamiast poważnie podejść do problemu to jak zwykle malowanie trawy na zielono. Co da przedłużona linia ciągła i tak ludzie będą cwaniakować i próbować zmienić pas z lewego na prawy by minąć korek. Rozbudowa o kolejny pas, ewentualnie rondo, innego pomysłu nie widzę.
2020-03-04 11:50
2020-03-04 11:52
No proszę, mamy mędrca z autobusu.
2020-03-04 12:00
korzystając z tej pseudo komunikacji miejskiej w tym mieście jechałbym do pracy godzinę, samochodem nawet stojąc w tym śmiesznym korku jadę 25 minut, po za tym wole nie mieć styczności z takim elementem jak ty
2020-03-04 12:22
Bo przecież jakby wszyscy co mogą się przesiedli do autobusu i byłoby mniej aut na drodze to ten autobus i tak na złość Tobie by jechał godzinę. Jak to już udowodniono w kilku europejskich miastach wprowadzenie opłaty za wjazd do szeroko rozumianego centrum znacząco zmniejszyło ruch samochodowy i nieproporcjonalnie poprawiło funkcjonowanie komunikacji miejskiej, nieproporcjonalne bo zmniejszenie ruchu o 20% dawało rezultat w 40% polepszeniu działania komunikacji. z drugiej strony się cieszę, że nie widzę Cię w autobusie, przedstawiasz tak ciężki przypadek kretynizmu, że aż strach się czymś takim od Ciebie zarazić.
2020-03-04 12:35
i autobusy jadą ze średnią prędkością 6-8 km/h. Wpisz sobie w google "Londyn w kłopocie" i pierwszy link, artykuł z 22 lutego 2020. Chociaż i tak nie podejrzewam, żeby coś do tego zindoktynowanego łba dotarło.
2020-03-04 13:44
bo jest tam za duzo samochodów, miejsc do parkowania nie ma, wszyscy mają powykupowane.
2020-03-04 13:52
NIE działają?!
Jak to? Przecież to się nam wmawia, że to po to żeby było mniej samochodów a nie po to żeby ciągnąć kasę!
Aha, Londyn ma METRO w praktycznie każdym ważniejszym punkcie miasta.
2020-03-04 12:46
jako że nasza komunikacja jest zapełniona na maksa powinieneś się cieszyć że ludzie jeżdżą samochodami !!!!
2020-03-05 11:51
2020-03-04 12:13
Ile czasu jedzie tam autobus?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
